Lo scopo è raggiungere il maggior grip possibile, le sospensioni devono lavorare in simbiosi con il pilota in tutte le varie tipologie di terreno che si incontrano.

Spesso si và da una condizione all'altra (guadi, fango, polvere, roccia bagnata, ecc.), per questo è fondamentale ottenere il massimo rendimento in qualsiasi circostanza.

E' quindi importante eliminare gli attriti, avere l'idraulica adeguata e utilizzare molle più tenere, tenendo sempre in considerazione il peso del pilota e il suo livello agonistico.